Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Χουμπέι, Κίνα
Μάρκα: Dongfeng brand
Όροι πληρωμής και αποστολής
Τιμή: $35,000.00/units 1-2 units
Καρέκλες: |
11 - 20 |
Πρότυπο εκπομπών: |
EURO 5 |
Τύπος μετάδοσης: |
Εγχειρίδιο |
Μέγιστη ταχύτητα: |
71 - 90 km/h |
Θέση διεύθυνσης: |
ΛΧΔ |
Τύπος καυσίμου: |
Ντίζελ |
Μέγεθος (L x W x H) (mm): |
5345*1820*2490 |
Χρώμα: |
Απαιτήσεις του πελάτη |
Διαστήμα τροχών: |
2900 χιλ. |
Μετατόπιση: |
2270L |
Μέγεθος: |
5345x1820x2490 χιλιοστά |
Ελαστικό: |
165R14LT-8PR |
Μέγιστη ταχύτητα: |
80 km/h |
Τύπος ανάρτησης: |
Οι πρώτοι 6, οι τελευταίοι 6. |
Θάλασσα καυσίμου: |
50 λίτρα |
Δύναμη κινητήρα: |
50 kW |
Καρέκλες: |
11 - 20 |
Πρότυπο εκπομπών: |
EURO 5 |
Τύπος μετάδοσης: |
Εγχειρίδιο |
Μέγιστη ταχύτητα: |
71 - 90 km/h |
Θέση διεύθυνσης: |
ΛΧΔ |
Τύπος καυσίμου: |
Ντίζελ |
Μέγεθος (L x W x H) (mm): |
5345*1820*2490 |
Χρώμα: |
Απαιτήσεις του πελάτη |
Διαστήμα τροχών: |
2900 χιλ. |
Μετατόπιση: |
2270L |
Μέγεθος: |
5345x1820x2490 χιλιοστά |
Ελαστικό: |
165R14LT-8PR |
Μέγιστη ταχύτητα: |
80 km/h |
Τύπος ανάρτησης: |
Οι πρώτοι 6, οι τελευταίοι 6. |
Θάλασσα καυσίμου: |
50 λίτρα |
Δύναμη κινητήρα: |
50 kW |
Σχήμα | EQ6530STV | |
Μέγεθος και βάρος | ||
Συνολική διάσταση ((Μέρος*Δύση *Υψόμετρο)) | 5345x1820x2490 | |
Μεταξόμετρο (mm) | 2900 | |
Συνολικό βάρος (kg) | 3600 | |
Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 2500 | |
Εσωτερικό ύψος ((mm) | 1710 | |
Όγκος δεξαμενής ελαίου (L) | Ντίζελ | |
Επιβάτες (Καθίσματα) | 10-19 | |
Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) | 80 | |
χωρητικότητα χώρου αποσκευών (m) | - | |
Μηχανή | ||
Μοντέλο κινητήρα | 4Α2-68C50 | |
Τύπος κινητήρα | Κατευθεία γραμμή, 4 κύλινδροι | |
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |
Δύναμη κινητήρα (kW/HP) | 50 | |
Μέγιστη ροπή (N.m/rpm) | 170 | |
Μετατόπιση (L) | 2270 | |
Κατανάλωση καυσίμου (L/100km) | - | |
Εκπομπές | Euro V | |
Σύστημα πλαισίου | ||
Μεταφορά | Μανουέλ | |
Τύπος ανάρτησης | Οι πρώτοι 6 και οι τελευταίοι 6 | |
Συμπλέκτης | Ελατήριο διάφραγματος | |
Τάξα καυσίμου ((L) | 50 | |
Τυρί | Εξαιρετικό ελαστικό, 165R14LT-8PR, διάτρηση συσκευής έκτακτης ανάγκης |
Tags: